Documentos útiles para importar vehículos usados
La importación de vehículos dentro y fuera de Europa requiere organización para gestionar todos los documentos administrativos relacionados con este proceso. Saber qué elementos es necesario preparar es crucial, ya que le ayudará a evitar una serie de problemas. Además, algunas normativas difieren entre los países dentro y fuera de la Unión Europea, lo que significa que, dependiendo de su negocio, merece la pena tener un conocimiento general de las diferentes normativas.
Siga nuestra guía para estar más familiarizado con los diferentes documentos que son necesarios para importar coches usados por Europa.
Documentos de matriculación
La verificación de la propiedad y del historial del vehículo depende de los documentos de matriculación del vehículo. Estos son necesarios tanto para la exportación desde el país de origen como para la importación dentro y fuera de la Unión Europea. También son necesarios para cualquier movimiento dentro del mismo país.
Si no posee esos documentos, no podrá matricular su vehículo recién comprado del antiguo propietario al nuevo. Además, sin los documentos originales, no podrá llevar el vehículo desde el país de salida hasta su destino en caso de exportación fuera de la UE.
Los documentos de matriculación incluyen la información del propietario, el historial del vehículo y los datos de matriculación, muy útiles para los profesionales de los vehículos de ocasión.
Certificado de seguro
Un certificado de seguro es un documento importante para el proceso de compra de coches usados en Europa. Proporciona cobertura para los vehículos durante el tránsito, asegurando que tanto el comprador como el vendedor estén protegidos contra posibles pérdidas o daños. Este documento es muy recomendable y puede ayudar a los profesionales de los vehículos usados a mitigar los riesgos y asegurar sus inversiones.
Es responsabilidad del concesionario asegurar adecuadamente sus vehículos para el transporte antes de que el vehículo abandone el lugar de almacenamiento.
IVA a la importación y prueba de compra
Los concesionarios de vehículos de ocasión que exportan desde la Unión Europea a fuera de la UE necesitan saber a qué normativas, impuestos y aranceles estarán sujetos.
El despacho de aduanas exige un justificante de pago del impuesto sobre el valor añadido (IVA) a la importación y de los derechos aplicables. Los documentos requeridos pueden variar según el país, pero la prueba de compra es esencial para el formulario de declaración de aduanas. Todas las mercancías, incluidos los vehículos usados, necesitan este formulario para salir del territorio de la Unión Europea. Este formulario proporciona información detallada sobre el envío y es utilizado por las autoridades aduaneras para evaluar los derechos e impuestos.
Certificado de origen (COO)
El Certificado de origen (COO, por sus siglas en inglés) indica que el vehículo procede de la Unión Europea. Este documento es fundamental para determinar los derechos de importación y garantizar el cumplimiento de los acuerdos comerciales y los requisitos aduaneros. Debe ajustarse a las normas internacionales en su aspecto y contenido. Debe utilizarse una redacción específica para garantizar el cumplimiento de las normas.
Algunas empresas europeas pueden proporcionar un documento no conforme para el origen europeo de los vehículos. Recuerde que las aduanas aún pueden comprobar los tratos de exportación o importación de vehículos usados años después de que el concesionario lo haya comprado. Y si la aduana encuentra algún problema, su empresa deberá pagar derechos y posibles multas en función de la normativa de su país.
Los profesionales de los vehículos usados deben recordar que no todas las marcas ofrecen ya el Certificado de origen.
El CMR
El convenio relativo al contrato de transporte internacional de mercancías por carretera es un documento obligatorio para el transporte si lo gestiona una empresa de transportes. Abarca múltiples informaciones importantes como las distintas partes implicadas en el transporte. Establece un marco legal a todo el proceso, desde el parque de almacenamiento hasta las instalaciones del distribuidor.
El parque, el transportista y el profesional de vehículos usados completarán este documento a medida que el vehículo avanza por cada etapa.
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Obtenga más información sobre el CMR a la hora de importar vehículos usados en este artículo.
Si el transporte lo gestiona el vendedor de coches usados, ya sea él mismo o un jinete, podemos proporcionarle un Certificado de transporte y entrega (TDC). También se recomienda preparar para la aduana el certificado de transferencia.
En qué podemos ayudarle
En Arval Trading, gracias a nuestro estatus de Operador Económico Autorizado (OEA), somos reconocidos como un socio certificado, capaz de gestionar internamente los procedimientos aduaneros. Así, podemos ayudarle facilitándole los trámites aduaneros de exportación (EX). Nuestro competente equipo está a disposición de los concesionarios de vehículos de ocasión si necesitan asesoramiento.
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Conclusión
El éxito de la importación de vehículos usados en toda Europa requiere una atención meticulosa a la documentación. Para los profesionales de los vehículos de ocasión, un buen conocimiento de estos procedimientos administrativos hará que este proceso sea más fluido. Entender claramente qué y cuándo deben hacerse ciertas cosas ayudará a pasar la aduana sin problemas evitando retrasos y a seguir la normativa europea.
