Tendencias del mercado polaco de coches de segunda mano
El mercado polaco de coches de segunda mano evoluciona rápidamente y presenta un oportunidades y retos tanto para compradores como para vendedores. Con el aumento de la demanda de los consumidores, las políticas gubernamentales de apoyo y el creciente uso de las plataformas en línea, las búsquedas de coches de segunda mano en Polonia están en su punto más alto.
Situación actual del mercado polaco de coches de segunda mano
El mercado polaco de coches de segunda mano está preparado para un crecimiento significativo, con un tamaño previsto de 26 570 millones de USD en 2025 y de 36 410 millones de USD en 2030. Este crecimiento está impulsado por una disminución del precio de los vehículos (de 4 a 5 puntos del índice de precios de los coches de segunda mano, según la antigüedad de los vehículos).
Con un descenso de las ventas de coches nuevos en la UE del 5,2 % en marzo de 2024, el mercado polaco de coches de segunda mano sigue estabilizándose. Muchos consumidores optan por coches de segunda mano asequibles en lugar de modelos nuevos caros, lo que impulsa aún más el crecimiento del mercado.
Las iniciativas gubernamentales impulsan el mercado polaco de coches de segunda mano
Las políticas gubernamentales desempeñan un papel fundamental en el mercado polaco de coches de segunda mano. El programa NaszEauto, lanzado el 3 de febrero de 2025, ofrece subvenciones de hasta 40 000 PLN (9670 EUR) para la compra de vehículos más nuevos con cero emisiones netas. Este incentivo no solo fomenta las opciones ecológicas, sino que también revitaliza el sector de los coches de segunda mano en Polonia.
Sin embargo, la exclusión de las empresas de este plan puede limitar el crecimiento de los vehículos eléctricos de batería en Polonia, ya que antes los compradores corporativos eran un motor clave del mercado.
Tendencias del mercado: estabilidad y retos
Los utilitarios siguen dominando el mercado polaco de coches de segunda mano debido a su asequibilidad, eficiencia de combustible e idoneidad urbana. Entre los modelos utilitarios más populares se encuentran el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el Opel Astra, muy solicitados en el mercado polaco de coches de segunda mano.
En cuanto a la energía, la mayor parte de la oferta se compone de vehículos diésel y de gasolina, pero se están desarrollando los híbridos y los eléctricos.
A pesar de la estabilidad del mercado, el mercado polaco de coches de segunda mano se enfrenta a ciertos retos, como la depreciación de los vehículos. En 2024, los vehículos eléctricos de batería se enfrentaron a las caídas más pronunciadas debido a la baja demanda y a la incertidumbre de las políticas de ventas, mientras que los valores de los híbridos cayeron un poco menos. Al mismo tiempo, los coches de gasolina y diésel registraron las menores tasas de depreciación.
El mercado también registró un descenso de las exportaciones de coches de segunda mano procedentes de Polonia, debido al bajo tipo de cambio europeo.
Comportamiento del mercado de vehículos nuevos e impacto en el sector del coche de segunda mano
Mientras que el mercado polaco de coches de segunda mano se mostró estable, el de los coches nuevos mostró un fuerte crecimiento en 2024, con 551 568 nuevas matriculaciones, un 16,1 % más que en 2023. El sector privado está impulsando el crecimiento, con una cuota de mercado del 31,8 %. Se produjo un sorprendente aumento de la popularidad de la marca china, que en un principio se esperaba que atrajera a los compradores de flotas.
El mercado de vehículos comerciales en Polonia también experimentó una mejora, con 66 853 unidades matriculadas, lo que supone un crecimiento interanual del 3,6 %.
¿Qué le depara el futuro al mercado polaco de coches de segunda mano?
Es probable que este mercado se enfrente a un panorama desigual en 2025:
- Los valores residuales pueden disminuir en todos los segmentos, influidos por las condiciones económicas y la saturación del mercado.
- El segmento de los vehículos eléctricos de batería podría enfrentarse a dificultades debido a la escasa demanda y al limitado apoyo empresarial.
- Las nuevas normativas CAFE pueden aumentar los precios de los vehículos de combustión interna, haciendo que los vehículos eléctricos de batería sean una opción más interesante.
El mercado de vehículos comerciales sigue en dificultades, especialmente con la elevada sobrevaloración de los vehículos y el descenso de la demanda internacional. Sin embargo, los vehículos de construcción pueden mantener su estabilidad ante la actual escasez de modelos de segunda mano.
Conclusión: oportunidades en el mercado polaco de coches de segunda mano
El mercado polaco de coches de segunda mano es un sector dinámico y en evolución que ofrece oportunidades de crecimiento a pesar de ciertos riesgos. El cambio hacia las ventas digitales, las políticas gubernamentales de apoyo y las preferencias cambiantes de los consumidores desempeñarán un papel fundamental en la configuración del mercado.
Para quienes deseen comprar coches de segunda mano en Polonia, este es un momento emocionante. Manteniéndose informados de las tendencias del mercado, aprovechando las plataformas en línea y adaptándose a las nuevas normativas, los participantes en el mercado pueden aprovechar las oportunidades que surjan en el mercado polaco de coches de segunda mano.