In the background the blue sky. In the front on the left, the polish flag on a mast

Tendances du marché polonais des voitures d’occasion

15 Avril 2025 , par
Elsa Jacquet

Le marché polonais des voitures d’occasion évolue rapidement, présentant un mélange d’opportunités et de défis pour les acheteurs et les vendeurs. Avec la demande croissante des consommateurs, les politiques gouvernementales favorables et le passage croissant aux plateformes en ligne, les recherches de voitures d’occasion en provenance de Pologne n’ont jamais été aussi nombreuses.

 

L’état actuel du marché polonais des voitures d’occasion

Le marché polonais des voitures d’occasion est sur le point de connaître une croissance significative, sa taille devant atteindre 26,57 milliards de dollars en 2025 et 36,41 milliards de dollars d’ici 2030. Cette croissance est tirée par une baisse des prix des véhicules (4 à 5 points de l’indice des prix des voitures d’occasion, en fonction de l’âge des véhicules).

Alors que les ventes de voitures neuves dans l’UE ont diminué de 5,2 % en mars 2024, le marché polonais des voitures d’occasion continue de se stabiliser. De nombreux consommateurs optent pour des voitures d’occasion abordables plutôt que pour des modèles neufs coûteux, ce qui stimule encore la croissance du marché.

 

Initiatives gouvernementales stimulant le marché du polissage des voitures d’occasion

Les politiques gouvernementales jouent un rôle crucial sur le marché polonais des voitures d’occasion. Le programme « NaszEauto », lancé le 3 février 2025, offre des subventions allant jusqu’à 40 000 PLN (9 670 €) pour l’achat de véhicules neufs à zéro émission. Cette incitation encourage non seulement les choix écologiques, mais revitalise également le secteur des voitures d’occasion en Pologne.
Toutefois, l’exclusion des entreprises de ce régime pourrait limiter la croissance des BEV en Pologne, car les acheteurs d’entreprises étaient auparavant un moteur clé du marché.

Tendances du marché : stabilité et défis

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The view from a building of a crossing the a polish city in the evening with the sunset behind the buildings
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Les voitures à hayon continuent de dominer le marché polonais des voitures d’occasion en raison de leur prix abordable, de leur efficacité énergétique et de leur aptitude urbaine. Les modèles à hayon les plus populaires incluent la Volkswagen Golf, la Ford Focus et l’Opel Astra, qui sont très recherchées sur le marché polonais des voitures d’occasion.

Côté énergie, l’essentiel de l’offre est composé de véhicules diesel et essence mais les véhicules hybrides et électriques se développent.

Malgré la stabilité du marché, le marché polonais des voitures d’occasion est confronté à certains défis, tels que la dépréciation des véhicules. En 2024, les véhicules électriques à batterie (VEB) ont connu les plus fortes baisses en raison de la faible demande et des politiques de vente incertaines, tandis que les valeurs des hybrides ont un peu moins baissé. Dans le même temps, les voitures à essence et diesel ont connu les taux de dépréciation les plus faibles.
Le marché a également connu une baisse des exportations de voitures d’occasion en provenance de Pologne en raison d’un faible taux de change européen.

 

Performance du marché des voitures neuves et impact sur le secteur des voitures d’occasion

Alors que le marché polonais des voitures d’occasion a connu une stabilité, le marché des voitures neuves a affiché une forte croissance en 2024, avec 551 568 nouvelles immatriculations, soit une augmentation de 16,1 % par rapport à 2023. Le secteur privé est le moteur de la croissance, avec une part de marché de 31,8 %. Une augmentation surprenante de la popularité des marques chinoises s’est produite, qui devait initialement attirer les acheteurs de flottes.


Le marché des véhicules utilitaires en Pologne s’est également amélioré, avec 66 853 unités immatriculées, soit une croissance de 3,6 % en glissement annuel.

 

Qu’est-ce qui attend le marché polonais des voitures d’occasion ?

  • Ce marché devrait faire face à des perspectives mitigées en 2025 :
    Les valeurs résiduelles peuvent diminuer dans tous les segments, sous l’influence de la conjoncture économique et de la saturation du marché.

     
  • Le segment BEV pourrait être en difficulté en raison de la faible demande et du soutien limité des entreprises.
     
  • La nouvelle réglementation CAFE pourrait augmenter les prix des véhicules à combustion interne, ce qui pourrait rendre les BEV plus attrayants.
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Sur le marché des véhicules utilitaires, des défis subsistent, notamment en raison de la forte surévaluation des véhicules et de la baisse de la demande internationale. Cependant, les véhicules de construction peuvent conserver leur stabilité, ce qui permet de remédier à la pénurie actuelle de modèles d’occasion.

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a view of a stoage park with multiple vehicles aligned

Conclusion : opportunités sur le marché polonais des voitures d’occasion

Le marché polonais des voitures d’occasion est un secteur dynamique et en pleine évolution, offrant des opportunités de croissance malgré certains risques. Le passage aux ventes numériques, les politiques gouvernementales de soutien et l’évolution des préférences des consommateurs joueront un rôle central dans l’orientation du marché.


Pour ceux qui cherchent à acheter des voitures d’occasion en Pologne, c’est une période passionnante. En se tenant informés des tendances du marché, en tirant parti des plateformes en ligne et en s’adaptant aux nouvelles réglementations, les acteurs du marché peuvent tirer parti des opportunités émergentes sur le marché polonais des voitures d’occasion

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